Mới đây, Land Rover đã chính thức giới thiệu một phiên bản hoàn toàn mới mang tên Range Rover SV Ultra.
Range Rover SV Ultra là đỉnh cao của sự sang trọng và khác biệt, kết hợp một cách tinh tế giữa sự hoàn thiện cao cấp với công nghệ âm thanh lần đầu tiên được trang bị trên xe, đảm bảo mối liên kết giữa sự tiện nghi, sức khỏe thể chất và trải nghiệm thính giác.
Đây là chiếc Range Rover sang trọng và tiên tiến nhất về mặt công nghệ từ trước đến nay. Hệ thống âm thanh đắm chìm trên Range Rover SV Ultra bao gồm công nghệ tĩnh điện SV Electrostatic Sound mang tính cách mạng – giúp biến khoang lái thành một phòng hòa nhạc đẳng cấp cùng với hệ thống Ghế Body and Soul (BASS) và Sàn cảm biến xúc giác Sensory Haptic Floor.
Lớp hoàn thiện ánh kim
Ngoại thất của Range Rover SV Ultra mang đến nhiều lựa chọn màu sắc, nổi bật là sự ra mắt của màu Bạc Titan Silver – màu sơn độc quyền dành riêng cho phiên bản SV Ultra nhờ công thức chế tác đặc biệt. Lớp sơn này là hiện thân cho chuẩn mực mới của sự sang trọng hiện đại và tinh tế, đại diện cho nét thuần khiết nguyên bản và sự uyển chuyển của kim loại ở dạng lỏng. Bạc Titan sử dụng các hạt nhôm siêu mịn để tạo ra bề mặt bóng, có độ phản chiếu cao với hiệu ứng ánh kim tựa gương soi.
Lần đầu tiên được giới thiệu, Bạc Titan mang công nghệ sắc tố tiên phong đến với Range Rover. Một quy trình đổi mới đã tinh chế nhôm thành một chất liệu kim loại cực kỳ mịn, cho phép màu sơn đạt được độ mượt mà và chiều sâu thị giác đáng kinh ngạc. Khi sơn khô, các thành phần hóa học được tính toán kỹ lưỡng sẽ dẫn dắt từng hạt nhôm tự động căn chỉnh hoàn hảo, tạo nên một bề mặt uyển chuyển của kim loại lỏng.
Dưới ánh sángl tự nhiên, Bạc Titan bộc lộ hết đặc tính của mình. Lớp hoàn thiện kim loại lỏng rạng rỡ chuyển động mềm mại theo những đường cong của thân xe, bắt trọn và điều phối ánh sáng một cách đầy tĩnh lặng, tôn vinh mọi đường nét điêu khắc của chiếc xe, tạo nên một lớp hoàn thiện hiện đại, tinh xảo, phản chiếu triết lý thiết kế thuần khiết của Range Rover.
Gói trang trí ngoại thất màu Satin Platinum Atlas và bạc Silver Chrome là sự bổ sung hoàn hảo cho lớp sơn ngoại thất Bạc Titan, làm nổi bật lưới tản nhiệt và đồ họa hai bên thân xe. Trong khi đó, bộ mâm hợp kim 23 inch cùng cánh mâm Satin Platinum và logo trung tâm Range Rover. Chất liệu kim loại anod hóa của các chi tiết Platinum Atlas tạo nên sự tương phản tinh tế, thủ công, làm phong phú thêm sắc thái tổng thể của ngoại thất.
Bạc Titan kết hợp ngẫu hứng với bảng màu nội thất trung tính và nhẹ nhàng. Tông màu hiếm có, bắt sáng này mang sức mạnh tĩnh lặng của thứ kim loại cao cấp ở dạng thuần khiết nhất, tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa diện mạo quyền uy bên ngoài và sự ấm áp, tinh tế bên trong khoang lái.
Nội thất được tuyển chọn tỉ mỉ
Bước vào bên trong, SV Ultra lộ diện là một không gian tĩnh lặng, đề cao thiết kế, được định hình bởi tay nghề thủ công tỉ mỉ và sự tinh tế đầy thư thái. Nội thất chất liệu Ultrafabrics™ phối hai tông màu sáng Trắng Orchid White và Xám Cinder Grey là trang bị độc quyền cho SV Ultra. Sự kết hợp này mở ra không gian thoáng đãng và gợi cảm giác yên bình, thay vì chỉ là một khoang nội thất xe hơi truyền thống.
Lần đầu tiên, ghế ngồi được chế tác với họa tiết khắc (mosaic) phức tạp, mang lại chiều sâu thị giác và bề mặt tinh xảo. Họa tiết này được thực hiện bằng kỹ thuật laser trải dài liên tục trên lưng ghế và tiếp nối bằng các chi tiết tinh tế ở phần đệm và tựa lưng, tạo nên hiệu ứng điêu khắc liền mạch. Chi tiết thiết kế thống nhất này thiết lập một tông màu điềm tĩnh, gắn kết cho toàn bộ khoang lái, đồng thời thể hiện tư duy chế tác hướng tới tương lai. Mềm mại và thanh lịch, các hàng ghế cung cấp không gian ngả lưng rộng rãi, được nâng tầm bởi chức năng massage đá nóng.
Tấm ốp gỗ mây (rattan palm) mới mang đến kết cấu và chiều sâu cho nội thất thông qua sự giao hòa tự nhiên. Sử dụng kỹ thuật đã được cấp bằng sáng chế nhằm giữ trọn đặc tính tự nhiên, các vân gỗ độc đáo được làm nổi bật bằng sắc thái Trắng Orchid White để tôn vinh cấu trúc vân tự nhiên, tạo nên sự thanh thoát cho lớp hoàn thiện. Cấu trúc tế bào dạng ống của gỗ mây cho phép các lát cắt ngang tinh vi hấp thụ thuốc nhuộm, tạo ra tông màu ấm áp từ nhựa tự nhiên. Trên phiên bản SV Ultra, gỗ mây được hoàn thiện với tông màu sáng để tăng vẻ hiện đại. Lớp ốp này chảy mượt mà phía dưới màn hình cảm ứng, kéo dài qua khoang lái đến bàn làm việc chỉnh điện ở phía sau, cũng như cửa đóng mở điện của ngăn lạnh tích hợp.
Khoang lái càng trở nên sang trọng với các núm điều khiển bằng gốm trắng bóng, ốp bậc cửa in logo SV Ultra và hệ thống loa SV với tấm ốp màu Ngọc Trai Orchid Pearl. Mỗi chiếc loa được hoàn thiện với sắc tố ngọc trai mềm mại, tạo ra ánh hào quang nhẹ nhàng bắt sáng. Những chi tiết này tổng hòa nên một nhịp điệu thị giác gắn kết và rộng rãi xuyên suốt nội thất. Dây đai an toàn màu Trắng Orchid White đồng bộ với bảng màu nội thất, một chi tiết nhỏ nhưng được tính toán kỹ lưỡng để kết nối toàn bộ không gian.
Gối tựa lưng dáng dài mới sử dụng vải dệt Kvadrat remix – một chất liệu thay thế da động vật với sự pha trộn bền bỉ giữa 30% len và 70% polyester tái chế, được dệt tại Anh. Bề mặt vải dệt mang lại cảm giác dễ chịu, có khả năng tự làm mát hoặc giữ ấm khi sử dụng, tương tự sự thoải mái và tinh xảo của đồ nội thất gia đình cao cấp, đồng thời nâng tầm trải nghiệm ở hàng ghế sau. Thiết kế gối với hình dáng hiện đại, được tối ưu hóa cho sự thoải mái trong khi vẫn mang lại thẩm mỹ sống động cho khoang lái.
Hệ thống âm thanh tĩnh điện SV Electrostatic Sound đầu tiên được trang bị trên xe
Lần đầu tiên, Range Rover giới thiệu hệ thống âm thanh tĩnh điện SV Electrostatic Sound – công nghệ lần đầu xuất hiện trên thế giới, được cung cấp dưới dạng tùy chọn độc quyền cho các dòng SV. Hệ thống mang đến trải nghiệm thính giác mạnh mẽ, đầy cảm xúc và đắm chìm, được thiết kế với độ chính xác tối đa, cho phép mỗi hành khách cảm nhận và nghe rõ từng nốt nhạc, từng nhạc cụ và cảm nhận từng khoảnh khắc.
Hệ thống âm thanh tĩnh điện này bao gồm 21 loa tích hợp, được bố trí khắp khoang lái để tạo ra những không gian nghe nhạc cá nhân riêng biệt. Các loa siêu nhỏ được tích hợp khéo léo vào phần tựa đầu thiết kế mới, lưng ghế và các vị trí loa hiện có bao gồm cả trên trần xe. Hệ thống loa tĩnh điện này được hỗ trợ bởi 5 loa trầm (bass), 14 bộ chuyển đổi tín hiệu (transducers) siêu nhẹ tại ghế và các bộ chuyển đổi được đặt tinh tế dưới sàn xe³ để định hình một không gian âm thanh cá nhân hóa cho từng vị trí ngồi. Mỗi ghế trước được tích hợp 3 bộ chuyển đổi và mỗi ghế sau có 4 bộ, tất cả đều nằm ẩn dưới những bề mặt của khoang lái, tạo nên một không gian nội thất nơi âm thanh được thiết kế kỳ công như một loại vật liệu trên xe. Kết quả là tạo ra âm thanh mang đến chiều sâu và độ trong trẻo đáng kinh ngạc.
Được thiết kế để liên kết giữa âm thanh, cảm xúc và sức khỏe, hệ thống âm thanh tĩnh điện trên xe tái tạo hình thái âm thanh tự nhiên và chính xác nhất. Mỗi đơn vị loa chứa một lớp màng chỉ dày 1mm – siêu nhẹ và siêu nhạy, chuyển động đồng bộ hoàn hảo với tín hiệu âm thanh, màng loa này có tốc độ phản hồi nhanh hơn tới 1.000 lần so với loa thông thường, tạo ra âm thanh chất lượng như trong phòng thu. Với chi tiết vượt trội và độ biến dạng cực thấp, hệ thống mang đến những thanh âm chuẩn xác, không bị pha tạp và truyền tải tuyệt đối ý đồ của người nghệ sĩ.
Công nghệ loa tĩnh điện còn mang lại những lợi ích vượt trội khác: tiêu thụ điện năng ít hơn tới 90% và giảm 90% trọng lượng so với các loa cuộn cảm truyền thống. Thêm vào đó, quy trình sản xuất không sử dụng các nguyên tố đất hiếm và được làm từ 100% vật liệu tái chế (tính theo khối lượng). Cách tiếp cận này giúp tăng cường hiệu suất năng lượng mà không làm ảnh hưởng đến độ thuần khiết hay hiệu năng của hệ thống.
Trải nghiệm cảm biến toàn thân
Hệ thống âm thanh tĩnh điện SV Electrostatic Sound được bổ trợ hoàn hảo bởi hệ thống Ghế Body and Soul (BASS) trang bị tiêu chuẩn trên dòng Range Rover SV và Sàn cảm biến (Sensory Floor) đầu tiên trên thế giới. Sự kết hợp này biến khoang lái thành một không gian trải nghiệm âm thanh đắm chìm, giúp nâng cao sự kết nối và hỗ trợ sức khỏe cho hành khách.
Lần đầu tiên xuất hiện trên phiên bản Range Rover SV Black và nay đã có mặt trên SV Ultra, công nghệ Sàn cảm biến tạo ra các xung động được đồng bộ hóa chính xác xuyên suốt sàn xe. Thông qua phần mềm điều khiển bằng AI, các xung động này hòa nhịp với hệ thống âm thanh SV Electrostatic và công nghệ ghế xúc giác, đảm bảo mọi cảm giác đều được căn chỉnh hoàn hảo.
Với các bộ chuyển đổi (transducers) được tích hợp trực tiếp vào ghế ngồi và thảm sàn³, khoang lái trở thành một không gian cảm biến được thiết kế để tăng cường sự thư thái, tạo ra một trải nghiệm đa tầng mà khách hàng có thể cảm nhận bằng cơ thể rõ rệt như khi nghe bằng tai.
Các bộ chuyển đổi này chuyển hóa âm thanh thành những rung động êm ái – một kỹ thuật được gọi là liệu pháp âm thanh rung động (vibroacoustic therapy). Những rung động này lan tỏa khắp cơ thể, tạo ra khoảnh khắc thư giãn giống như đang tận hưởng một “liệu pháp đắm chìm trong âm thanh” (sound bath) ngay bên trong khoang lái.
Vượt xa khỏi việc tận hưởng âm thanh đơn thuần, ghế Body and Soul cung cấp sáu chế độ được tuyển chọn kỹ lưỡng: Poise (Cân bằng), Soothe (Xoa dịu), Serene (Tĩnh lặng), Cool (Tươi mới), Tonic (Năng lượng) và Glow (Rực rỡ). Được thiết kế thông qua sự hợp tác với Trung tâm Thiết kế Giao thông Quốc gia và Khoa Truyền thông & Nghệ thuật Biểu diễn của Đại học Coventry, các nghiên cứu đã chỉ ra rằng mỗi chương trình đều mang lại lợi ích đo lường được cho chỉ số biến thiên nhịp tim (HRV) của hành khách, giúp giảm căng thẳng hoặc hỗ trợ cải thiện phản ứng nhận thức.
Hiện Land Rover đã nhận đặt hàng cho Range Rover SV Ultra, tuy nhiên hãng vẫn chưa công bố mức giá chính thức của xe. Theo kế hoạch, phiên bản thuần điện của mẫu SUV siêu sang này có thể sẽ được ra mắt vào cuối năm nay. Trước đó, Range Rover EV đã được lên kế hoạch ra mắt vào tháng 10/2025, tuy nhiên đã bị dời lại do sự cố an ninh mạng nghiêm trọng.
TH (Otoxemay)
