Trong bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn cầu có dấu hiệu bão hòa, chiến lược định giá của Ferrari cho thấy hãng vẫn kiên trì với phân khúc siêu sang đặc biệt. Mẫu xe này không chỉ là sản phẩm công nghệ mới mà còn là bài thử nghiệm quan trọng đối với lòng trung thành của tệp khách hàng vốn đã quen thuộc với những khối động cơ đốt trong truyền thống.
Ferrari Luce dự kiến có mức giá khởi điểm khoảng 550.000 Euro (16,9 tỷ đồng) tại thị trường châu Âu. Mức giá này có thể dao động trong khoảng 10% trước khi chính thức được chốt lại. Nếu con số này giữ nguyên, Luce sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện đắt đỏ nhất thế giới, vượt xa mẫu coupe siêu sang Rolls-Royce Spectre vốn có giá dưới 400.000 USD (10,52 tỷ đồng) tại Mỹ và bỏ xa các dòng xe điện hiệu năng cao như Porsche Taycan hay các biến thể điện của dòng Cayenne.
Trong danh mục sản phẩm của Ferrari, Luce được định vị ở phân khúc cao cấp hơn những dòng xe chiến lược hiện nay. Cụ thể: Mức giá dự kiến của mẫu xe điện này cao hơn mẫu SUV Purosangue có giá khoảng 468.000 USD (12,31 tỷ đồng) và các dòng xe danh tiếng như 12Cilindri hay 849 Testarossa. Xét về giá trị niêm yết, Ferrari Luce chỉ xếp sau mẫu hypercar sản xuất giới hạn F80. Việc định giá cao cho mẫu xe điện đầu tay cho thấy tham vọng của hãng trong việc duy trì biên lợi nhuận và khẳng định giá trị thương hiệu không phụ thuộc vào loại hình động cơ.
Chi phí sở hữu cao kỷ lục đang đặt ra những dấu hỏi về khả năng tiếp nhận của thị trường. Khách hàng của Ferrari thường ưu tiên cảm xúc vận hành từ tiếng động cơ và đặc tính cơ khí, những yếu tố vốn là thách thức đối với xe thuần điện do trọng lượng pin lớn. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh từ các dòng xe xăng cùng nhà như Purosangue với tính thực dụng và âm thanh động cơ đặc trưng có thể khiến một bộ phận người mua truyền thống đắn đo. Tuy nhiên, với nhóm khách hàng siêu giàu không quá nhạy cảm về giá, Ferrari Luce vẫn được kỳ vọng sẽ tạo ra phân khúc khách hàng mới, những người muốn tiên phong trong công nghệ xe điện hạng sang. 
