Dù vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng, các nguyên mẫu thử nghiệm cho thấy Hyundai Creta mới sở hữu thiết kế cứng cáp hơn với nắp capo dựng đứng, cụm đèn pha dạng hình chữ nhật và tổng thể thân xe vuông vức.
Phần thân xe xuất hiện các chi tiết như mâm hợp kim thiết kế mới, gương chiếu hậu hai tông màu tích hợp đèn báo rẽ, ăng-ten vây cá và đường mái vuốt nhẹ về phía sau. Trước đó, một số hình ảnh cũng cho thấy khả năng Creta thế hệ mới sẽ sử dụng hệ thống đèn dạng pixel, cùng với lưới tản nhiệt và cản trước/sau được thiết kế lại.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở kích thước tổng thể. Creta thế hệ mới được cho là sẽ dài gần 4.500 mm, lớn hơn đáng kể so với mức 4.330 mm của phiên bản hiện tại.
Sự gia tăng này đến từ việc chuyển sang nền tảng K3 hoàn toàn mới – kiến trúc đang được sử dụng trên Kia Seltos thế hệ thứ hai. Nền tảng này không chỉ giúp cải thiện độ cứng thân xe mà còn giảm độ ồn, rung và tăng cường độ an toàn.
Kích thước lớn hơn đồng nghĩa với không gian nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt là khoang hành lý – yếu tố đang trở thành tiêu chí cạnh tranh quan trọng trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Bên trong cabin, Hyundai Creta mới dự kiến sẽ được nâng cấp đáng kể với vô-lăng thiết kế mới mang nhận diện 4 chấm đặc trưng, cùng màn hình giải trí và bảng đồng hồ kích thước lớn hơn, đi kèm giao diện người dùng cải tiến.
Các trang bị đáng chú ý có thể bao gồm chế độ “Boss Mode”, tựa đầu cho tất cả vị trí hàng ghế sau, cùng các nâng cấp về hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) và khả năng kết nối.
Ở giai đoạn ra mắt, Creta thế hệ mới nhiều khả năng vẫn sử dụng các tùy chọn động cơ quen thuộc, gồm máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên, máy xăng 1.5L tăng áp và động cơ diesel 1.5L, đi kèm các lựa chọn hộp số sàn, tự động vô cấp, DCT và tự động 6 cấp.
Trong tương lai, Hyundai có thể bổ sung thêm phiên bản hybrid mạnh nhằm tăng sức cạnh tranh trong bối cảnh xu hướng điện hóa ngày càng rõ nét.
