Bên dưới lớp vỏ mang ngôn ngữ thiết kế “Opposites United”, Kia Seltos mới được trang bị hệ truyền động 1.6L GDI Hybrid (HEV) kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp (6DCT). Tại thị trường Anh, đây sẽ là tùy chọn động cơ duy nhất của mẫu xe này.
Kia cung cấp hai cấu hình sức mạnh cho Seltos Hybrid. Phiên bản dẫn động cầu trước (2WD) sản sinh công suất 154PS, trong khi biến thể e-AWD đạt 178 PS, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn và cải thiện độ bám đường trong nhiều điều kiện vận hành.
Điểm đáng chú ý là Seltos trở thành mẫu xe hybrid đầu tiên của Kia được tích hợp công nghệ V2L, cho phép sử dụng năng lượng từ xe để cấp điện cho các thiết bị bên ngoài. Tính năng này vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe thuần điện của hãng trước đây.
Bên cạnh đó, Kia cũng trang bị chế độ Stay Mode, giúp duy trì hoạt động của hệ thống điều hòa và các thiết bị điện trong khoang cabin khi xe dừng mà không cần động cơ phải liên tục khởi động.
Đối với khả năng vận hành, Seltos thế hệ mới là mẫu xe đầu tiên của Kia sử dụng hệ thống e-AWD trên phiên bản hybrid. Hệ thống này có khả năng phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa các trục, giúp tăng cường độ ổn định và cải thiện khả năng bám đường.
Người lái cũng có thể tùy chỉnh đặc tính vận hành thông qua ba chế độ lái gồm Eco, Normal và Sport.
Một công nghệ mới khác xuất hiện trên Seltos là Smart Regenerative Braking 3.0. Đây là mẫu xe hybrid đầu tiên trong tập đoàn Hyundai Motor Group được trang bị hệ thống này, cho phép xe tự động điều chỉnh mức độ phanh tái tạo để hỗ trợ duy trì khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước.
Với hàng loạt công nghệ điện hóa mới cùng hệ khung gầm được nâng cấp, Kia kỳ vọng Seltos thế hệ thứ hai sẽ tiếp tục là một trong những sản phẩm chủ lực của hãng tại châu Âu. Giá bán, danh mục phiên bản và thời điểm mở bán cụ thể sẽ được công bố trong thời gian tới.
