Theo các nguồn tin từ Hàn Quốc, Kia Sportage thế hệ thứ 6 dự kiến sẽ trình làng vào năm 2027, sau khi “người anh em” Hyundai Tucson thế hệ mới ra mắt trong tháng 9 năm nay.
Điểm đáng chú ý nhất trong khoang cabin là hệ thống giải trí hoàn toàn mới mang tên Pleos Connect, nhiều khả năng sẽ lần đầu tiên xuất hiện trên Sportage NQ6. Đây được xem là bước tiến lớn của Kia trong việc nâng cấp trải nghiệm số hóa, giao diện người dùng và khả năng kết nối thông minh trên xe.
Không chỉ thay đổi về nội thất, Sportage thế hệ mới còn được cho là sẽ có bước chuyển lớn về hệ truyền động. Theo đó, Kia dự kiến loại bỏ hoàn toàn các biến thể động cơ đốt trong thuần túy tại một số thị trường như Hàn Quốc và châu Âu, thay vào đó chỉ giữ lại ba cấu hình gồm mild-hybrid (MHEV), hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV). Riêng thị trường Mỹ có thể vẫn duy trì một số phiên bản máy xăng truyền thống.
Đây được xem là phản ứng của Kia trước xu hướng thị trường hiện tại, khi nhu cầu xe điện thuần đang có dấu hiệu chững lại do giá bán cao, hạ tầng sạc chưa hoàn thiện và chi phí bảo dưỡng còn là rào cản. Trong khi đó, xe hybrid lại tiếp tục ghi nhận sức tăng trưởng mạnh nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính thực dụng cao hơn.
Ở thế hệ mới, Kia cũng được cho là sẽ nâng cấp đáng kể hệ thống hybrid bằng cách tăng dung lượng pin và sức mạnh mô-tơ điện nhằm cải thiện hiệu suất vận hành cũng như mức tiêu hao nhiên liệu.
Đặc biệt, phiên bản PHEV được kỳ vọng có thể đạt phạm vi chạy thuần điện lên tới 100 km, giúp tăng tính linh hoạt trong cả nhu cầu di chuyển đô thị lẫn hành trình đường dài.
Là mẫu xe bán chạy nhất của Kia tại Bắc Mỹ và châu Âu, Kia Sportage đóng vai trò quan trọng trong chiến lược toàn cầu của hãng. Việc chuyển đổi sang dải sản phẩm hybrid hóa gần như hoàn toàn được xem là bước đi chiến lược để duy trì lợi thế cạnh tranh tại những thị trường đang chứng kiến nhu cầu xe hybrid tăng mạnh.
