Theo CarExpert, ông Julian Meldrum — quản lý hoạch định sản phẩm của Lexus tại Australia — cho biết một chiếc GX hybrid đang có mặt tại “một vài thị trường trên toàn cầu”. Đây là thông tin đáng chú ý bởi trước đó Lexus dù đã đăng ký thương hiệu GX 550h nhưng chưa từng chính thức công bố mẫu xe này.
Hiện GX hybrid vẫn chưa được bán tại Nhật Bản, châu Âu hay Anh quốc. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng việc đăng ký tên gọi cùng những phát biểu mới từ lãnh đạo Lexus là tín hiệu cho thấy GX 550h nhiều khả năng sẽ sớm ra mắt tại Mỹ.
Theo nhiều nguồn tin, Lexus GX 550h có thể sử dụng hệ truyền động i-Force Max tương tự Toyota Land Cruiser hybrid. Hệ thống này kết hợp động cơ tăng áp 2.4L 4 xi-lanh với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 326 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm.
Dù hứa hẹn cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, cấu hình hybrid này lại có thể khiến GX mất đi một số ưu điểm thực dụng vốn được người dùng đánh giá cao.
Cụ thể, hệ thống pin và các thành phần điện hóa được cho là sẽ chiếm đáng kể không gian khoang hành lý phía sau — vấn đề từng xuất hiện trên Toyota Land Cruiser hybrid.
Ngoài ra, phiên bản hybrid cũng có thể bị ảnh hưởng về khả năng kéo tải và công suất thấp hơn so với động cơ V6 hiện tại.
Nếu GX 550h chính thức ra mắt, người dùng sẽ đứng trước lựa chọn khá rõ ràng: tiếp tục gắn bó với bản V6 truyền thống mạnh mẽ, rộng rãi và thực dụng hơn, hay chấp nhận hy sinh một phần những yếu tố đó để đổi lấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn từ hệ truyền động hybrid.
