Dù chưa được mở bán rộng rãi, mẫu xe này đã tạo nên cơn sốt lớn, buộc hãng xe Nhật Bản phải áp dụng quy trình thẩm định người mua nghiêm ngặt cùng chính sách giới hạn nguồn cung nhằm ngăn chặn tình trạng đầu cơ tích trữ.
Toàn bộ lượng xe phân bổ cho thị trường Mỹ, ước tính khoảng 200 đến 250 chiếc, đều đã tìm thấy chủ nhân. Toyota khẳng định: Việc chủ động duy trì sản lượng thấp hơn nhu cầu thực tế là bước đi chiến lược, nhằm đảm bảo mẫu siêu xe này đến đúng tay những tín đồ tốc độ thực thụ thay vì bị thương mại hóa trên thị trường xe cũ.
Theo ông Andrew Gilleland, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách Bán hàng của Toyota Mỹ, dự án GR GT xuất phát từ mong muốn của Chủ tịch Akio Toyoda về một mẫu xe hiệu năng cao tầm cỡ thế giới. Dù chưa công bố tổng sản lượng trên phạm vi toàn cầu, số lượng xe cho đợt đầu tại Mỹ đã được đăng ký hết sạch. Đáng chú ý, ngay tại sự kiện The Quail, hơn 150 khách hàng tiềm năng đã chủ động làm việc với đội ngũ kỹ thuật để lựa chọn tùy chọn cá nhân hóa dù sổ nhận đơn hàng chưa chính thức mở.
Để sở hữu mẫu siêu xe này, người mua phải trải qua quá trình xét duyệt lý lịch kỹ lưỡng do bộ phận Gazoo Racing đảm nhiệm. Nhiều khả năng Toyota sẽ đi kèm điều khoản bắt buộc người mua ký cam kết không chuyển nhượng xe trong một khoảng thời gian nhất định sau khi bàn giao.
Là dòng sản phẩm đầu bảng của nhánh xe hiệu năng cao Gazoo Racing, Toyota GR GT được trang bị hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của khối động cơ 4.0L V8 tăng áp đôi và mô tơ điện. Cấu hình này mang lại công suất tối đa vượt mốc 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Toyota GR GT có giá khởi điểm khoảng 220.000 USD (5,75 tỷ đồng). Dù lập kỷ lục về giá đối với một dòng xe mang thương hiệu Toyota, con số này vẫn được giới chuyên môn đánh giá là hợp lý đối với một mẫu siêu xe thể thao được sản xuất giới hạn. Dự kiến, những chiếc Toyota GR GT đầu tiên sẽ bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng vào năm 2027.
