Sau quá trình phát triển dài hơi qua các bản ý tưởng, thương hiệu ô tô Đức đã chính thức trình làng mẫu xe thuần điện Volkswagen ID. Polo.
Được xây dựng trên nền tảng khung gầm MEB+ hoàn toàn mới, mẫu xe này không chỉ đơn thuần là phiên bản điện hóa của dòng Polo biểu tượng mà còn đại diện cho ngôn ngữ thiết kế “Pure Positive” thế hệ mới. Với sự xuất hiện của ID. Polo, Volkswagen đang hiện thực hóa mục tiêu phổ cập xe điện tại thị trường châu Âu bằng một sản phẩm cân bằng giữa kích thước nhỏ gọn và không gian sử dụng tối ưu.
Volkswagen ID. Polo sở hữu các thông số kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.053 x 1.816 x 1.530 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.600 mm. Những chỉ số này giúp mẫu xe điện rộng rãi hơn đáng kể so với phiên bản chạy xăng truyền thống. Về diện mạo, xe mang đậm nét đặc trưng của Volkswagen với cụm đèn trước Matrix IQ.LIGHT LED và đèn hậu hiệu ứng 3D trên các bản cao cấp.
Điểm nhấn thú vị nằm ở khu vực cột C, nơi các kỹ sư đã tái hiện thiết kế của dòng Golf đời đầu và khéo léo tích hợp tay nắm cửa sau tại vị trí này. Ngoài ra, logo phát sáng ở cả mặt trước và sau cũng là chi tiết nhận diện hiện đại cho dòng EV mới này.
Nhờ cấu trúc của nền tảng MEB+, khoang cabin của ID. Polo được tăng thêm 25% diện tích so với phiên bản động cơ đốt trong. Thể tích khoang hành lý đạt mức 441 lít và có thể mở rộng lên 1.240 lít khi gập hàng ghế thứ hai, vượt xa khả năng chứa đồ của bản Polo xăng.
Bên trong xe, sự tối giản được ưu tiên với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10 inch phối hợp cùng màn hình cảm ứng trung tâm 13 inch. Ghế ngồi được thiết kế công thái học đi kèm các vật liệu cao cấp, tạo cảm giác thoải mái cho người lái trên những hành trình dài. Đặc biệt, xe còn sở hữu tính năng V2L, cho phép cung cấp điện năng trực tiếp cho các thiết bị gia dụng thông qua cổng sạc 230V.
Nhà sản xuất phân chia sản phẩm thành ba biến thể chính nhằm tiếp cận nhiều nhóm đối tượng khách hàng. Phiên bản tiêu chuẩn ID. Polo Trend tập trung vào tính thực dụng với đèn pha LED và hệ thống sạc nhanh DC 90 kW. Trong khi đó, bản ID. Polo Life được bổ sung các tính năng hỗ trợ lái như kiểm soát hành trình thích ứng và camera lùi. Cao cấp nhất là phiên bản ID. Polo Style, nơi người dùng được trải nghiệm những tiện nghi xa xỉ như ghế massage, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama và hệ thống âm thanh giải trí Harman Kardon công suất 425 W.
Tại thời điểm mở bán, ID. Polo mang đến ba lựa chọn công suất động cơ bao gồm 116, 135 và 211 mã lực, tất cả đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Hai biến thể công suất thấp được trang bị pin LFP dung lượng 37 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển khoảng 329 km cho mỗi lần sạc đầy.
Riêng phiên bản mạnh nhất 211 mã lực được trang bị bộ pin NMC dung lượng 52 kWh, cho phép xe vận hành tối đa 454 km. Khả năng sạc nhanh của cả ba phiên bản đều ở mức ấn tượng khi chỉ mất khoảng 23 đến 24 phút để nạp từ 10% lên 80%.
Về an toàn, gói Connected Travel Assist và chế độ vận hành một bàn đạp (one-pedal) là những nâng cấp quan trọng giúp việc điều khiển xe trở nên an toàn và nhàn nhã hơn.
Hiện tại, Volkswagen ID. Polo đã bắt đầu được phân phối tại thị trường Đức với mức giá khởi điểm cho bản Trend là 24.995 Euro (771,74 triệu VNĐ). Đối với phiên bản tầm trung ID. Polo Life, mức giá được niêm yết ở ngưỡng 33.795 Euro (1,04 tỷ VNĐ). Với mức giá này, Volkswagen ID. Polo được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh đáng gờm trong phân khúc xe điện đô thị, nơi người dùng đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển xanh nhưng vẫn đảm bảo được giá trị thương hiệu và sự tiện nghi.
TH (Otoxemay)
