Theo các nguồn tin từ trung tâm nghiên cứu và phát triển Namyang, Hyundai không lựa chọn phương án nâng cấp giữa vòng đời mà đang phát triển một thế hệ Kona hoàn toàn mới. Dự án SX3 được đẩy nhanh nhằm đáp ứng xu hướng người dùng ngày càng ưu tiên những mẫu SUV cỡ nhỏ có thiết kế cao cấp và hàm lượng công nghệ lớn hơn.
Qua bản dựng, Hyundai Kona thế hệ mới sở hữu diện mạo khỏe khoắn và vuông vức hơn đáng kể so với thế hệ hiện hành.
Phần đầu xe được dự đoán sẽ sử dụng ngôn ngữ thiết kế Art of Steel, với nắp ca-pô đặt cao, mặt trước dựng đứng và các mảng khối góc cạnh tương tự Santa Fe hay Tucson thế hệ mới. Thiết kế này giúp Kona mang dáng dấp của một mẫu SUV thực thụ thay vì kiểu crossover thiên về hatchback như trước.
Ở phía hông, các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe kết hợp hốc bánh mở rộng tạo cảm giác cơ bắp hơn. Trụ C được thiết kế dày và vuông vức, trong khi phần kính sau có xu hướng dựng đứng nhằm tối ưu không gian nội thất.
Bản dựng cũng cho thấy cụm đèn hậu được thiết kế mới với dải LED kéo ngang toàn bộ đuôi xe, kết hợp các cụm đèn đặt dọc ở hai bên, tạo hiệu ứng thị giác hiện đại và đồng bộ với nhiều mẫu Hyundai mới. Cản sau được tạo hình đơn giản nhưng khỏe khoắn, đi cùng bộ mâm hợp kim đa chấu có thiết kế khí động học.
Theo nguồn tin, các phiên bản cao cấp nhiều khả năng sẽ được trang bị hệ thống chiếu sáng tích hợp các chi tiết Parametric Pixel, giúp tạo sự liên kết về nhận diện với dòng xe điện IONIQ.
Khoang lái của Kona SX3 cũng sẽ được thiết kế lại theo hướng hiện đại và tập trung vào người lái.
Điểm nhấn là bệ trung tâm dạng Bridge-style, trong khi cần số được chuyển lên phía sau vô-lăng theo kiểu Shift-by-Wire, tương tự Hyundai Ioniq 5. Cách bố trí này giúp giải phóng không gian giữa hai ghế trước, tạo thêm nhiều hộc chứa đồ.
Bên cạnh đó, nội thất dự kiến sẽ được bổ sung hệ thống đèn viền, cửa gió điều hòa thiết kế liền mạch và vật liệu hoàn thiện cao cấp hơn nhằm nâng tầm trải nghiệm sử dụng.
Hyundai Kona thế hệ mới nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid tương tự Kia Seltos thế hệ mới.
Động cơ hybrid 1.6L cho công suất 154 mã lực, trong khi phiên bản E-AWD bổ sung mô-tơ điện ở cầu sau sẽ nâng tổng công suất lên 178 mã lực. Hệ thống này cũng hỗ trợ tính năng Vehicle-to-Load (V2L), cho phép cấp nguồn điện cho các thiết bị bên ngoài.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trên Kona SX3 là việc mẫu xe sẽ được phát triển theo định hướng Software-Defined Vehicle (SDV).
Xe dự kiến sử dụng nền tảng Pleos Connect thế hệ mới của Hyundai, hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), mở rộng khả năng kết nối và tích hợp nhiều dịch vụ số.
