Dù mới xuất hiện trên thị trường từ năm 2021, Zeekr đã nhanh chóng mở rộng hiện diện toàn cầu và trở thành một trong những thương hiệu xe điện tăng trưởng nhanh nhất của Trung Quốc. Sự xuất hiện của Zeekr không chỉ bổ sung thêm lựa chọn cho khách hàng trong nước mà còn hứa hẹn tạo thêm sức cạnh tranh ở nhóm xe điện cao cấp, vốn đang trong giai đoạn hình thành tại Việt Nam.
Thương hiệu non trẻ nhưng sở hữu hậu thuẫn lớn
Zeekr thành lập tháng 3/2021 bởi Geely Holding Group, tập đoàn hiện sở hữu nhiều thương hiệu ô tô nổi tiếng như Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co hay Smart.
Khác với nhiều hãng xe điện khởi nghiệp phải tự xây dựng từ đầu nền tảng công nghệ và năng lực sản xuất, Zeekr được thừa hưởng hệ sinh thái kỹ thuật đã được Geely đầu tư trong nhiều năm. Đây là lợi thế giúp thương hiệu này rút ngắn đáng kể thời gian phát triển sản phẩm cũng như mở rộng quy mô kinh doanh.
Hãng định vị ở phân khúc xe điện cao cấp với định hướng tập trung vào công nghệ, hiệu suất vận hành và trải nghiệm số hóa. Thay vì cạnh tranh bằng yếu tố sang trọng truyền thống, Zeekr hướng đến nhóm khách hàng quan tâm đến công nghệ mới và các giải pháp di chuyển điện hóa hiện đại.
Toàn bộ sản phẩm của Zeekr hiện được phát triển trên nền tảng SEA (Sustainable Experience Architecture) do Geely nghiên cứu và phát triển. Kiến trúc này cho phép hãng linh hoạt triển khai nhiều dòng xe khác nhau từ sedan, SUV đến MPV với các cấu hình pin và động cơ điện đa dạng.
Sau hơn 4 năm hoạt động, Zeekr đã có mặt tại hơn 30 quốc gia và vùng lãnh thổ, bao gồm nhiều thị trường phát triển tại châu Âu, Trung Đông, châu Á và châu Đại Dương. Tổng doanh số cộng dồn của hãng hiện đạt khoảng 650.000 xe. Riêng năm 2025, Zeekr ghi nhận doanh số hơn 224.000 xe trên toàn cầu.
Dải sản phẩm trải rộng từ sedan đến MPV hạng sang
Tốc độ mở rộng danh mục sản phẩm được xem là một trong những điểm đáng chú ý của Zeekr. Hiện tại, thương hiệu này sở hữu nhiều dòng xe thuộc các phân khúc khác nhau như Zeekr 001, 001 FR, Zeekr X, Zeekr 007, 007 GT, Zeekr 7X, Zeekr 009, Zeekr MIX và Zeekr 9X.
Chiến lược phát triển đồng thời nhiều dòng xe cho thấy tham vọng của hãng trong việc xây dựng danh mục sản phẩm toàn diện thay vì chỉ tập trung vào một nhóm khách hàng nhất định. Đây cũng là hướng đi tương đồng với nhiều thương hiệu xe điện lớn trên thế giới nhằm nhanh chóng mở rộng thị phần.
Zeekr 7X: SUV điện hạng D dự kiến giá gần 2 tỷ đồng
Theo kế hoạch của Tasco Auto, Zeekr 7X sẽ là một trong hai sản phẩm đầu tiên được đưa về Việt Nam. Mẫu SUV điện này thuộc phân khúc D-SUV, nơi đang có sự cạnh tranh của nhiều mẫu xe quen thuộc như VinFast VF 8, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay Mazda CX-8.
Zeekr 7X sử dụng nền tảng PMA2+ cùng kiến trúc điện áp 900V. Xe có hai lựa chọn pin gồm bộ pin LFP dung lượng 75 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa 605 km theo tiêu chuẩn CLTC và pin NMC dung lượng 100 kWh với tầm vận hành lên tới 780 km.
Điểm đáng chú ý nằm ở công nghệ sạc nhanh 5,5C trên phiên bản sử dụng pin LFP. Theo công bố của hãng, bộ pin có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 10,5 phút khi sử dụng trạm sạc nhanh DC tương thích.
Zeekr 7X dự kiến ra mắt khách hàng Việt Nam trong quý II/2026 với giá bán ước tính gần 2 tỷ đồng.
Zeekr 009 hướng tới phân khúc MPV cao cấp
Bên cạnh Zeekr 7X, mẫu MPV điện cỡ lớn Zeekr 009 cũng được lựa chọn để mở màn cho sự hiện diện của thương hiệu tại Việt Nam. Đây là dòng xe được phát triển trên nền tảng chia sẻ với Volvo EM90 và hiện là một trong những sản phẩm chủ lực của Zeekr tại nhiều thị trường Đông Nam Á như Thái Lan, Malaysia và Singapore.
Tại Trung Quốc, Zeekr 009 có hai cấu hình động cơ. Phiên bản một mô-tơ điện cho công suất 416 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,9 giây. Phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng hai mô-tơ điện cho tổng công suất 778 mã lực và mô-men xoắn 810 Nm, rút ngắn thời gian tăng tốc xuống còn 3,9 giây.
Cả hai phiên bản đều sở hữu bộ pin NMC dung lượng 108 kWh và hỗ trợ sạc nhanh 10-80% trong khoảng 11,5 phút nhờ kiến trúc điện 800V. Quãng đường di chuyển tối đa theo tiêu chuẩn CLTC đạt 740 km đối với bản một động cơ và 702 km đối với bản hai động cơ.
Ngoài ra, Zeekr còn cung cấp tùy chọn pin 140 kWh với phạm vi hoạt động có thể đạt tới 900 km sau mỗi lần sạc đầy.
Cơ hội từ thị trường xe điện đang tăng trưởng
Thời điểm Zeekr gia nhập Việt Nam được đánh giá khá thuận lợi khi nhận thức của người tiêu dùng về xe điện đang thay đổi nhanh chóng. Sự phát triển của thị trường trong những năm gần đây đã tạo nền tảng tốt hơn cho các thương hiệu mới tham gia cạnh tranh.
Bên cạnh đó, việc được phân phối bởi Tasco Auto cũng là một lợi thế nhất định khi đơn vị này đã có kinh nghiệm vận hành các thương hiệu thuộc hệ sinh thái Geely như Volvo và Lynk & Co.
Đặc biệt, phân khúc MPV điện hạng sang hiện vẫn còn khá mới tại Việt Nam. Điều này có thể tạo ra cơ hội cho Zeekr 009 nếu hãng xây dựng được hệ thống dịch vụ và chính sách bán hàng phù hợp.
Thách thức vẫn còn hiện hữu
Dù sở hữu nền tảng công nghệ hiện đại và danh mục sản phẩm đa dạng, Zeekr vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức khi bước vào thị trường Việt Nam.
Hạ tầng sạc tiếp tục là rào cản lớn đối với các thương hiệu xe điện nhập khẩu. Trong khi VinFast đang sở hữu mạng lưới trạm sạc phủ rộng trên cả nước, các hãng khác vẫn phải phụ thuộc vào hệ thống sạc riêng hoặc các đơn vị cung cấp dịch vụ bên thứ ba.
Ngoài ra, yếu tố thương hiệu cũng là bài toán không đơn giản. Dù chất lượng sản phẩm được đánh giá cao tại nhiều thị trường, Zeekr vẫn cần thời gian để xây dựng niềm tin với khách hàng Việt Nam, đặc biệt ở nhóm người dùng chi hàng tỷ đồng cho một chiếc xe điện.
Với nền tảng công nghệ mạnh, sự hậu thuẫn từ Geely cùng các sản phẩm có tính cạnh tranh cao, Zeekr được đánh giá có nhiều cơ hội tạo dấu ấn tại Việt Nam. Tuy nhiên, khả năng thành công của thương hiệu này sẽ phụ thuộc không chỉ vào chất lượng sản phẩm mà còn ở chiến lược giá bán, hệ thống hậu mãi và khả năng thích nghi với đặc thù của thị trường trong nước. 
