Thương hiệu xe sang Denza thuộc BYD vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu SUV cỡ lớn N8L.
So với bản ra mắt cuối năm 2025, Denza N8L 2027 được cải thiện đáng kể về khả năng vận hành nhờ bộ pin dung lượng lớn hơn, phạm vi chạy điện tăng gần gấp đôi và bổ sung công nghệ sạc siêu nhanh công suất cao.
Tại Trung Quốc, mẫu SUV 6 chỗ này được phân phối với hai phiên bản, có giá từ 319.800 – 349.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,119 – 1,224 tỷ VNĐ).
Điểm thay đổi lớn nhất trên Denza N8L 2027 nằm ở hệ thống pin. Xe được trang bị bộ pin Blade LFP thế hệ mới có dung lượng 75,26 kWh, tăng khoảng 60% so với mức 46,99 kWh của phiên bản trước.
Nhờ đó, quãng đường di chuyển hoàn toàn bằng điện theo tiêu chuẩn CLTC tăng từ 230 km lên 430 km. Khi kết hợp giữa động cơ xăng và bộ pin được sạc đầy, phạm vi hoạt động tối đa của xe đạt khoảng 1.550 km.
Cung cấp sức mạnh cho Denza N8L 2027 tiếp tục là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) với sự kết hợp của động cơ xăng tăng áp 2.0L 4 xi-lanh công suất 202 mã lực với ba mô-tơ điện, trong đó một mô-tơ đặt phía trước và hai mô-tơ phía sau. Tổng công suất hệ thống đạt 751 mã lực.
Bên cạnh bộ pin mới, Denza cũng bổ sung công nghệ sạc siêu nhanh cho N8L 2027. Theo công bố của hãng, mẫu SUV này có thể đạt công suất sạc DC tối đa lên tới 728 kW nhờ nền tảng điện áp 800 V kết hợp pin Blade thế hệ thứ hai.
Trong điều kiện phù hợp, xe có thể sạc từ 10% lên 70% chỉ sau 5 phút hoặc từ 10% lên 97% trong 9 phút. Ngay cả khi nhiệt độ môi trường xuống mức -30 độ C, thời gian sạc chỉ tăng thêm khoảng 3 phút.
Đây được xem là một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất của Denza N8L nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hóa cỡ lớn tại Trung Quốc.
Denza N8L 2027 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.200 x 1.999 x 1.820 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.075 mm. Tùy phiên bản, trọng lượng xe dao động từ 2.980 đến 3.120 kg.
Hệ thống treo trước tay đòn kép kết hợp treo sau đa liên kết 5 thanh được tích hợp cùng hệ thống treo chủ động DiSus-A. Xe còn có hệ thống đánh lái bánh sau với góc quay tối đa 10 độ, giúp bán kính quay đầu giảm xuống còn 4,58 m, mang lại khả năng xoay trở linh hoạt hơn so với kích thước thực tế.
Về trang bị an toàn, mẫu SUV này sở hữu nền tảng DiPilot 300 với cảm biến LiDAR gắn trên nóc xe, kết hợp ba radar sóng mmWave và bảy camera để hỗ trợ các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái.
Khoang cabin của Denza N8L được thiết kế theo cấu hình ghế 2+2+2. Phiên bản nâng cấp bổ sung hai màu nội thất mới là nâu hổ phách và đỏ san hô, kết hợp chất liệu da Nappa.
Hai hàng ghế đầu đều được trang bị đầy đủ chức năng sưởi, thông gió và massage theo tiêu chuẩn, trong khi hàng ghế thứ ba có tính năng sưởi.
Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí kích thước 17,3 inch, đi kèm màn hình 13,2 inch dành cho hành khách phía trước. Xe còn sở hữu hệ thống âm thanh Devialet 20 loa, tủ lạnh 11 lít có khả năng làm mát và hâm nóng, bàn gập cho hàng ghế sau cùng kính cách âm nhiều lớp.
Đáng chú ý, Denza còn tích hợp trợ lý AI “Didi Xia”, có khả năng ghi nhớ thói quen sử dụng, dự đoán nhu cầu của người dùng và tối ưu trải nghiệm theo thời gian.
Đối với phiên bản cao cấp nhất, xe được bổ sung bộ mâm 21 inch, cửa cốp chỉnh điện, màn hình giải trí 17,3 inch dành cho hàng ghế thứ hai, ghế phụ kiểu không trọng lực có bệ đỡ chân chỉnh điện cùng hệ thống căng dây đai an toàn chủ động.
TH (Otoxemay)
